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某公司​​​​设备润滑管理制度

3.0 2024-10-19 0 0 19.99KB 6 页 6库币 海报
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一、设备润滑管理的任务
设备润滑管理是用科学的管理手段，按技术规范要求，实现设备的合理润滑和
节约用油，以达到$设备安全、正常运行。
二、设备润滑管理工作的“五定”与“三级过滤”
1、按设备润滑规定做到“五定”、“三级过滤“$，具体内容是：
五定：
⑴ 定点：按日常的润滑部位注油，不得遗漏。
⑵ 定人：设备的日常加油部位，$由操作工负责；定期加油部位，$由保养工
负责。
⑶ 定质：按设备要求选定润滑油（脂）品种，质量要合格。润滑油必须经过
“三级过滤”$，清洁无杂$物，方可加入润滑部位，禁止乱用油（脂）或用不干净
的油（脂）。
⑷ 定时：对设备的加油部位，按照规定的间隔时间，进行加油，清洗或更换
新油。
⑸ 定量：按设备标定的油位和数量，加足所选定的润滑油（脂）。
三级过滤：
⑴ 领油大桶到固定贮油箱。
⑵ 贮油到油壶。
⑶ 油壶到润滑部位。
2、滤网应符合下述规定：
透平油、冷冻机油、压缩机油、机械油一级过滤为 60 目，$二级过滤 80 目，
三级过滤为 100 目，汽缸油、齿轮油一级过滤为 40 目，二级过滤为 60 目，$三级
过滤为 8$0 目。特殊油品，按特殊规定执行。
3、自动注油装置，要经常检查油位、油温、油压、注油量，发现不正常，应及时
处理。
4、经常检查润滑部位的温度情况，轴承温度应保持在规定指标内。
5、常用阀的丝杆与螺母之间，要定期润滑，不常用阀门的丝杆与螺母之间，应用
润$滑油脂封死。
三、没备润滑管理的职责
1、设备管理部门润滑技术管理组的职责
（$$1$$）制订润滑油料、擦拭材料、润滑工器具的消耗定额，组织各部门（车$ $
间）润滑站编制年、$ $$$$季、月用油计划，汇总报送供应部门。$ $
（2）制订润滑管理各项规章制度，必要时进行修改、完善。组织编制设备润
滑图表和有关技术$资料，指导各润滑站开展工作。
（3）组织编制年度设备清洗换油计划，检查计划实施情况。
（4）做好技术服务，协助基层解决润滑工作中的疑难问题，确定进口设备用
油国产化及油品代$用，逐步积累润滑技术资料，总结和推广有效的润滑工作经验。
（5）组织调查、掌握漏油设备情况及其原因，提出治漏建议，检查治漏效果，
交流治漏经验。$
（6）学习掌握润滑新技术、新油品、新装置及国内外先进经验，并推广应用。
组织润滑技术与$业务培训，不断提高润滑工作人员的素质。
2、润滑工程技术人员的职责
（1）组织与指导全厂设备润滑技术管理工作。拟定各项润滑管理制度及有关
人员的职责范围、$考核办法，经领导批准后，督促指导有关人员贯彻执行。
（2）编制部门设备润滑图表、卡片、规程、图册和润滑材料消耗定额及有关
润滑技术资料，供$润滑、操作和维修工人使用。
（3）编制部门需用的特种润滑油品、防锈油、清洗剂、润滑油的掺配代用及
废油再生利用工艺，$指导润滑工人、油脂制造工人和操作工人正确配制和使用润
滑油脂。
（4）指导润滑工人、化验员、维修工处理有关设备润滑的技术问题，协助设
备技术人员改进设备润滑系统和装置，参与设备润滑事故的分析研究，培养提高润
滑工作人员的技术业务能力。
（5）收集国内外润滑管理工作经验和新油品、新装置等技术资料，结合本厂
需要，组织推广应$用和业务技术培训。
3、润滑工的职责
（1）熟悉负责区域内每台设备的润滑系统、所用油品及需要量。每天班前按
规定给操作工发油$（采用双油壶制或送油到车间）。
（2）贯彻执行设备润滑“五定”与“三过滤”规定。
（3）每日巡回检查，督促操作工对设备进行正确的日常润滑；对不按规定加
油者提出劝告，并$报告相关技术人员处理。
（4）对设备贮油部位每周巡回检查补充加油，保持规定的油面高度，并对油
脂杯补充润滑脂。$
（5）实施月份设备清洗换油计划，在维修工和操作工的配合下按清洗换油工
艺规程进行，保证油箱的清洗质量。
（6）每台设备油箱的换油量和耗油量登记到设备换油卡片上，回收的废油及
时退库，每月统计$上报，并提出严重设备漏油清单。
（7）每季配合相关人员对负责区域的设备进行一次润滑技术状态的全面检查，
并记录在“设备润滑状态记录本”中；对存在的问题及时安排解决。
（8）配合润滑技术人员进行新品种油料的试用，按要求做好试用记录。
（9）经常保持润滑工具、用具清洁，用后擦干净，存放在工具柜里。
（10）对质量不合格的油品不擅自使用，及时报告润滑工程技术人员处理。
4、操作工的润滑工作职责
（1）熟悉所操作设备的润滑系统和各部位的润滑方法，严格按照润滑“五
定”要求正确合理润滑。
（2）班前检查加油。定期维护时，检查并清洗油毡、油线、油杯、油窗、粗
滤网、冷却箱等，$保持设备处于良好润滑状态。
（3）出现润滑故障不能排除时，应及时通知维修工处理；发现油变质和油箱
缺油时，及时通知$润滑工处理。
（4）配合维修工、润滑工进行设备维修、清洗和换油$。
（5）保持润滑油的清洁，按期更换并清理储油箱，防止润滑油变质/腐蚀/设
备。
（6）保管好自己使用的润滑工具，保持其清洁完好；保护好设备亡的润滑标
牌和加油点标志。
（7）每次换油后作好记录，发现问题及时处理，换下的废油及时回收。
四、现场设备漏油的预防与管理
1、边查、边治、边管，反复查、反复治、严格管。结合设备普查进行设备漏油和
治理情况的普$查，组织专业人负查漏点、找原因，根据设备漏油的情况，进行分
类排队，制订防治措施。对易$于治理的漏点，边查、边治，查明就治；对治理难
度较大的漏点，应制定方案，组织攻关；对暂$不具备治理条件的漏点，应积极创
造条件，逐步治理。
2、按堵、封、引、接、修、焊、改、换八字，对症下药，治理漏油。对漏点，
能堵住、能封住$的，就采取堵、封措施；堵不住、封不住的地方，就用槽子、管
子把油引回去；无法引回去的，$就用挡板、铁盒接；对损坏的零部件、阀门、油
管、龙头进行修理，不能修复的进行更换；对渗$漏的裂缝进行焊补；对设计和制
造的缺陷，进行改装。
3、加强管理，巩固查、治效果。
五、设备润滑的状态监测
随时检查监测设备润滑状态，及时采取改善措施，完善润滑装置，解决润滑系
统存在的问题，$对润滑换油情况记录分析，防止油料变质，不断改善润滑状况。
在治漏过程中抓好“查、治、管”$三个环节，消除设备润滑中的油品浪费。
六、液压、润滑事故的分析
组织液压、润滑事故的分析。对于已经发生的液压、润滑事故决不放过，及时
组织有关部门$领导及相关人员到场认真仔细地分析研究，并且做到“三不放
过”，即：事故原因查不清楚不放过；$责任不落实不放过；今后改进措施不落
实不放过。做到以后不在或减少发生相同类似的事故。
七、润滑脂（油）的储运
1.润滑脂的储运
（1）包装
包装应当密封性好，避免灰尘、水分的混入，尽量避免使用过大的包装。
（2）装运
搬运和装卸润滑脂，应尽可能的轻取轻放，最好是竖立，辟免过重地碰摔。
运输中要盖好，作好$防风雨措施。搬运时，最好用三轮车或机动车，不要沿桶的
边缘来滚动。
（3）贮存保管
润滑脂应当尽可能在室内贮存，避免日晒雨淋。暂无室内贮存条件的，也应
用搞好防风雨和灰尘$污染的措施。油库内温度变化不宜过大。贮存过期产品，若
要使用需经分析化验，合格后才能使用。
2.润滑油储存
（1）室内储存
油桶绝不能储存在靠近蒸汽管道或加热器的区域。各类别的润滑油应用系统
地排列，方便取用。已储存较久的应先使用，不宜被新到的存货阻挡提用。
（2）户外储存
临时架起的帐篷或防水的帆布可保护油桶免受雨水的侵蚀，必须储存在离地
面十多厘米的架子上，$以防受潮而损坏；油桶应横放，使其桶盖上的两个桶塞在
同一水平线上；当油桶必须桶塞朝上的$$方向摆放时，应该以木条乘着油桶之一边
底部使其倾斜，而且两个桶塞联起之直线要与木条平行，$得使积水远离桶塞的开
口处。
八、加油时注意应的事项
1.负责加油的人员应遵守加油的有关规定。
2.加油人员所用的加油工具、加油枪、加油壶等，应于加油前向润滑管理人
员领取。$
3.领到加油工具后检查擦拭干净后，方可将润滑油加入机械内。
4.加油人员应切实遵照加油工作程序并按照机械的加油顺序依次加油。
5.对某一机械加油时，加油人员应在机械操作人员将机械停止后方可进行加
油工作，切勿擅自开关机械.
6.加油人员对已经加完油的轴承，如果感觉声音异常或温度过高，应该立即
报告上级。如对任何$轴承温度可疑时，应特别注意，并增加其加油次数（通常在
正常运转下的轴承温度应该在$60℃以下）。
7.如果有油路漏油，或其它不正常情形，应随时修正或报告保养单位主管处
理。$
8.加油时应随时保持机械部位的清洁。
9.机械操作人员不得直接指使加油人员，但如需特别润滑时，应先报告主管。
九、对人员的培训
对应用的新设备、新产品及时编制各项规章制度及培训材料，及时对操作工、
润滑工、维修$工进行培训，使其能够更快更好的投入运行。同时，对原来所编
制的教材进行不断的更新和修改，$使其更适应现场设备。并对操作工、润滑工
｛维修工进行定期和不定期培训、考试，提高操作工、$润滑工、维修工技术水
平，创造一个学习技术的良好环境，为设备更好的顺利运行$提供有利的技术支
持和维修技术水平。
十、润滑油常规项目分析
1.抗泡沫特性2.凝点或倾点 3.粘度指数 4.蒸发损失5.酸值 6.色度7.粘度 8.残炭
9.防腐蚀性 10.橡胶适应性11.水溶性酸碱 12.闪点 13.氧化安定性14.防锈性能
15.水分 16.密度及比重17.抗乳化性18.机械杂质
十一、润滑油管路清洗
新的设备在加工和组装过程中会接触一些金属加工液、防锈油、脂，这些油品
中含有较多的极性$物质。有的设备在出厂前还要进行试运转，试运转时用的什
么油用户也不清楚。在设备加工过程$中还有少量金属屑残留在设备内。如果在
新设备加油前不清洗，所有这些杂质都会进入润滑油中，$这会严重影响润滑油
的使用性能。其清洗工艺如下：以表面活性剂为主要成份的水基化合物为清$洗
剂，采用软管短接有关进回油管，通过清洗泵，在润滑油管路系统内进行多次
闭路循环，以水$顶油、化学清洗和油置换水的方法，对发电机组的润滑油管路
系统进行整体清洗。
十二、废油回收及环境保护
制定严格的废油回收定额，不得随意丢弃或烧掉，以减少对环境的污染。设备清洗
换油时所$应用清洗剂均为水质清洗剂、且清洗油用过后回收，经沉淀过滤后重复
使用。
注：设备润滑加油标准：
（一）循环润滑油箱油位应保持在油箱的$2/3$以上。
（二）油环代油润滑：
1、当油环内径 D=$25－40 毫米时，油位高度应保持在 D/4。
2、当油环内径 D=45－60 毫米时，油位高度应保持在 D/5。
3、当油环内径 D=70－100 毫米时，油位高度应保持在 D/6
（三）浸油润滑
1、当$n>3000$转/分时油位，油位在轴承最下部滚珠中心以下，但不低于滚
珠下缘。
2、当n＝1500－3000$转/分时，油位在轴承最下部滚珠中心以上，但不得浸
没最下部滚珠上缘。$
3、当n<1500$转/分时，油位在轴承最下部滚珠的上缘或浸没最下部滚珠。
（四）油脂润滑：
1、当$n>3000$转/分时，加脂量在轴承箱容积的$1/3。
2、当$n<3000$转/分时，加脂量在轴承容积的$1/2。
（五）减速机的润滑：
1、当为园柱齿轮减速机时，油面应浸没高齿轮下缘齿高的 2－3$倍。
2、当为伞齿轮减速时，油面应浸没其中一个齿轮的全齿宽。
3、当为涡轮涡杆减速机时：
⑴若涡杆在涡轮上方时，则油位浸没涡轮齿高的 2-3倍。
⑵若涡杆在涡轮下方或侧面时，则油面应浸没涡杆螺丝的高度。$

标签： #管理 #管理制度

摘要：

一、设备润滑管理的任务设备润滑管理是用科学的管理手段，按技术规范要求，实现设备的合理润滑和节约用油，以达到 设备安全、正常运行。二、设备润滑管理工作的“五定”与“三级过滤”1、按设备润滑规定做到“五定”、“三级过滤“ ，具体内容是：五定：⑴定点：按日常的润滑部位注油，不得遗漏。⑵定人：设备的日常加油部位， 由操作工负责；定期加油部位， 由保养工负责。⑶定质：按设备要求选定润滑油（脂）品种，质量要合格。润滑油必须经过“三级过滤” ，清洁无杂 物，方可加入润滑部位，禁止乱用油（脂）或用不干净的油（脂）。⑷定时：对设备的加油部位，按照规定的间隔时间，进行加油，清洗或更换新油。 ⑸定量：按设备标定的油...

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