防止静电危害十条规定
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2024-05-01
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撅梆倔斋盟叙医鄙玫狰衙帖严卒识幸纂地防止静电危害十条规定（1）
1．严格按规定的流速输送易燃易爆介质，不准使用压缩空气调和、搅拌。
2．易燃、易爆流体在输送停止后，必须按规定静止一定时间，方可进行
检尺、测温、采样等作业。
3．对易燃、易爆流体储罐进行测温、采样，不应使用两种或菩凋玩歇带
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防止静电危害十条规定（1）
1．严格按规定的流速输送易燃易爆介质，不准使用压缩空气调和、搅拌。
2．易燃、易爆流体在输送停止后，必须按规定静止一定时间，方可进行
检尺、测温、采样等作业。
3．对易燃、易爆流体储罐进行测温、采样，不应使用两种或两种以上材
质的器具。
4．不准从罐上部收油，油槽车应采用鹤管液下装车，严禁在装置或罐
区灌装油品。
5．严禁穿戴易产生静电的服装进入易燃、易爆区，尤其不应在该区穿、
脱衣服或用化纤织物擦拭设备。
6．容易产生化纤和粉体静电的环境，其湿度必须控制在规定界限以内。
7．易燃易爆区、易产生化纤和粉体静电的装置，必须做好设备防静电接
地；混凝土地面、橡胶地板等导电性应符合规定。
8．化纤和粉体物料的输送和包装，必须采取消除静电或泄出静电措施；
易产生静电的装置、设备必须设静电消除器。
9．防静电措施和设备，应指定专人定期进行检查，并建卡登记存档。
10．新产品、设备、工艺和原材料的投用，应对静电情况做出评价，并
采取相应的消除静电措施。
一、严格按规定的流速输送易燃易爆介质，不准使用压缩空气调和、搅
拌
随着石化工业的发展，在石油化工生产中，静电的危害越来越引起人们
注意。在油品的输送过程中会产生静电和静电积累，从而造成危害的静电事故也
时有发生。
液体输送带电的过程也是摩擦起电所致，是基于双电层原理。这是因为
当液态物料进了管道后并处于静止状态时，则在液体与管道接触面上形成双电
层。在湍动冲击和热运动作用下，部分带电荷的液体分子进入液体内部，当这些
带电的液体分子离去时，管道内壁上被双电层束缚的电子即成为自由状态，由
于同性相斥，该电子即聚集到管道外侧，内壁上留出中性位置，使后来补充的
中性液体，得以建立新的双电层。上述情况的不断出现，使管道内流动的液体带
上了电。静电一边产生也一边消散、中和。如果液体和管道的电阻率高，静电产
生的速率大于消散中和的速率，则静电就会积聚，使某些局部达到相当高的静
电电位。带电液体流进容器之后，短时间内静电难以消散而逐渐积累，于是电位
上升，以致达到危险程度。
易燃液体介质的带电性，决定了它易爆的危险性。在这条规定里，易燃、
易爆介质指的是易燃、易爆液体。易燃、易爆液体是指凡遇火、受热与氧化剂接触
能引起着火和爆炸的液体。在消防管理上，将能燃烧的液体分为如下三类：
甲类：闪点≤28℃的液体。如汽油、酒精、丙酮、甲苯等。
乙类：闪点在 28～60℃之间的液体。如煤油、松节油、丁醇、冰醋酸。
丙类：闪点>60℃的液体。如柴油、润滑油、机油、苯胺、乙二醇等。
在石油化工生产中，醚类、酮类、酯类、芳香烃、石油等大部分都属易燃、
易爆介质，在高速流动中产生静电，在管道中流动所产生的流动电流或电荷密
度的饱和值与介质流速的二次方成正比。也就是说流速越快，产生的静电就越多
当所带的静电荷聚积到一定程度时，就可能发生静电放电产生火花，引起燃烧
和爆炸的危险。因此，必须对易燃、易爆介质的输送流速作出严格规定。中国石
化集团公司制定的《易燃、可燃液体防静电安全规定》中第四条，对其输送流速
有明确具体的规定：
甲、乙类易燃、可燃液体进人储罐和槽车时，初流速度不应大于 1米／秒
当人口管浸没 200 毫米后可逐步提高流速，但最高不应超出 6 米／秒。
1．甲、乙类易燃、可燃液体含游离水、有机杂质以及两种以上油品混送
时的初流速度亦不应超过 1米／秒；
2．甲、乙类易燃、可燃液体经过添加抗静电剂，或有专门静电消除器与
静电报警仪同时具备的，流速可为 6 米／秒；
3．当液体输送管线上装有过滤器时，对甲、乙类易燃、可燃液体的输送
自过滤器至装料之间应有30s 的缓和时间。如满足不了缓和时间，可配置缓和器
或采取其他防静电措施。
上述规定必须严格执行，否则就将带来因静电产生而引起的燃烧、爆炸
事故。
例如：1969 年7月7日，某炼油厂3#、4#装油台使用∮200 毫米大鹤管
往槽车里装 66#汽油。装第一批25台车，开始时是用一条输油管分别在装油台
两侧同时装 4 台车，此时流速约4．1 米／秒。正在装车时接到通知：第二批24
台车要同第一批车于次日晨一起运走，需加快速度。于是改用两条输油管，每条
同时装两台车。此时油速加快超过 6 米／秒。12：00 第一批装完拉出，送进第二
批车继续装。22：15当第 6 辆车正处于即将装满时，突然该槽车“轰”的一响，
顿时着起大火。事后检查发现，鹤管活节套筒的最下一节的上部 700 毫米处有一
火花放电痕迹，与该痕迹对应的槽车口两侧也有火花放电痕迹，这说明是由以
上两处火花放电而引起了着火事故。其原因就是因输油管线内的流速超过了6 米
／秒的规定，产生了较大的静电值。
本条规定后半条的意思是在输送易燃、易爆介质进罐时，也不准使用压
缩空气调和、搅拌。这是因为使用压缩空气搅拌调和时，油品和空气接触后，由
于搅拌、喷射、沉降、飞溅、发泡与流动等接触和分离的相对运动，会在液体中产
生大量静电。这种静电对易燃油品可能出现的着火爆炸是一种潜在火源。因为易
燃油品的闪点都在60℃以下，且其电阻率都在 1012—1014欧·厘米之间，闪点
低易燃，电阻率高则易产生和积聚静电。当空气呈气泡状混入油品时，在流动开
始的一瞬间，要比通常在管线内流动产生的静电高约100 倍，极易发生静电放
电事故。所以调和方式应采用泵循环、机械搅拌与管道调和为好。用风搅拌调和
方式而造成火灾事故是有先例的。
例如：1978 年12 月12 日，某炼油厂化工车间的 101#酸渣罐正在收电
精制的航煤酸渣，同时带进了烷基化油和航煤30吨，罐空间充满了大量可燃气
体。由于使用压缩空气为介质，在液体内产生了大量静电。同时大量空气也进入
罐内和油气混合，形成了爆炸性混合气体。当油层表面一个浮动着的不锈钢浮球
碰撞罐壁时，产生静电火花，4：45，该罐顶突然冒气，随即一声巨响，发生了
爆炸，门窗玻璃震碎，罐盖崩开着火，经 2 小时扑救才将大火扑灭。事故原因
主要是用了压缩空气搅拌所致。
防止静电危害十条规定（2）
二、易燃、易爆流体在输送停止后，必须按规定静止一定时间，方可进
行检尺、测温、采样等作业
流体在输送时会产生静电，其机理也是基于固—液接触的表面存在着
“双电层”的原理。由于液体的电离性或其所含杂质的电离性，液体中或多或少
含有正负两种离子；又由于接触面的电化学作用，一种离子被吸附在固体表面
上，另一种离子靠异性电荷的吸引力而积聚在被吸附离子附近，于是，从微观
结构上看，在固一液接触面处就形成了“双电荷层”。双电荷层如果不被分离开
来，则在总体上是呈电中性的；但如果由于液体的流动、摩擦使双电荷层发生了
分离，则将引起静电现象。
易燃、易爆流体在输送过程中，由于液体流经管道、泵、过滤器等设备时
必然要与这些设备的管壁、叶轮、滤芯等相互摩擦而产生和积聚大量的静电电荷
且在进罐后几秒钟内静电电压达最高值。此时就不能立即进行检尺、测温、采样
等作业。否则极易造成放电．必须按规定静止一定时间后方可进行。
所谓静止时间，是指从产生静电终了至拆除接地线或采样、测温之前的
时间。静止的目的是为了将物体上的静电泄漏至大地，以减少油罐或槽车、油轮
等物体的带电量，以防止火灾、爆炸危险的发生。所以，停送易燃、易爆液体后
须按规定时间静止后方可进行检尺等作业。
因为当流体注入储罐时，液体中的静电荷也被带人到储罐之中。这就是
说储罐中的液体是带有大量电荷的，由于静电异性相吸作用，使液体中的电荷
将向液面集中，再由液面向罐壁移动而泄漏于大地，这样就需要一定的时间才
能衰减下来，如在尚未衰减前进行检尺、测温、采样等作业，就会引起放电事故
静电的泄漏衰减与储罐的容量和液体的电导率有着一定的关系，一般来说，储
罐容量大、介质电导率小时，其泄漏时间就长，反之则短。中国石化集团公司制
订《易燃、可燃液体防静电安全规定》第七条，对甲、乙类易燃、可燃液体进入储
罐，经一定的静止时间，方可进行检尺、测温、采样等作业，作了具体规定。
这条规定看起来简单易行，但在实际操作中偏偏有人不按规定去做，或
忙于求快，或我行我素。因此而酿成事故的也不乏其例。
例如：1982年10月16日，某炼油厂岗位油槽员从泵房出来进行航煤油
倒罐，先到 619#罐打开进油阀门，然后关闭 620#罐进油阀门，中间没有间歇，
随即上620#罐进行检尺。同时分析站的取样员也拿了取样瓶在旁等候，当油槽
员检完尺后下来，取样员就上去取样，先取了罐上部油样 200 毫升，并将剩余
的 600 毫升油样倒回罐内，接着又取下部油样。当取样盒下去约 4～5 米时，突
然听到异常的哧哧声响，同时感受到有一种力量撞击油罐，并看到罐沿附近往
上鼓起。情况不妙，赶紧上提取样盒，此时看见罐顶边沿裂开了一条约2尺长的
口子，呼呼冒气，迅即一声闪爆，从取样口喷出火来。取样员脸部烧伤跌下罐来
当跑离不到3米远时，一声巨响，油罐爆炸。罐顶掀起，大火冲天，这次事故的
根本原因就是没有按规定时间静止，急于进行检尺、取样作业。
航空煤油的电阻率为 1．8×10-12 欧·厘米，属于在管道中流动带电最
严重的轻质油品，输送中间又经过了一个玻璃纤维的过滤器，5小时的连续进
油中，产生并积聚了大量静电。而航空煤油的电导率又低，静电荷不能及时导出
达到了危险的高电位。又因取样员第——次取样后将剩余的油样倒回罐内，落差
2．7 米，引起油面搅动，并与空气摩擦产生静电荷，使取样口下方油面电位急
剧增加，当取样盒以孤立导体接近高电位油面时，引起放电闪爆。
防止静电危害十条规定（3）
三、对易燃、易爆流体储罐进行测温、采样，不应使用两种或两种以上材
质的器具
使用两种或两种以上材质的器具对易燃、易爆流体储罐进行测温、采样
也很不安全。这是因为若使用绝缘绳索制成的测温、采样金属器具，则使金属器
具变成了孤立金属带电体，一旦碰到接地物体便会产生火花放电。因为储罐内的
易燃油品，在输送过程中，油品的飞溅、碰撞、摩擦后产生了大量静电而具有很
高的静电电位。如其绳索为导体并接地时，盒上的静电将被导人大地而不带电；
如系绝缘绳索时，则采样盒上的静电因不能泄漏而依存于盒上。此时如将盒提上
且靠近采样口时，则会被放电火花引燃而引起火灾爆炸。
例如：某石化厂油品车间航煤中间罐进油后，取样员到罐上采样，因金
属采样器感应带电，而采样绳为棉纱线不导电，则瞬间电压增高，击穿了空气
介质向罐内仪表补气导管放电，引起了一场燃爆事故。
中国石化集团公司制订的《易燃、可燃液体防静电安全规定》第七条中规
定：不准使用两种不同材质(导电性能不同的材质，如金属器具和尼龙绳索)的
检尺、测温、采样工具进行作业；凡是用金属材质制成的测温盒和采样器，应使
用导电性材质的绳索，并与罐体进行可靠接地。
关于测温、采样器具目前所用的绳索一般有棉线绳、尼龙绳、金属链、铜
绞线绳、棉铜绞线绳、腈纶混纺绳、华纺研制绳、日本采样绳等8种。如采用金属
盒和绝缘绳索时，金属盒上的静电因不能泄漏于大地且能集中全部释放，危险
性极大。
所以，测温采样器具的使用，本着不准使用两种材质器具的原则，可以
有下列几种具体情况：
1．采用金属盒和金属绳索时，能很快使静电泄漏于大地，无危险性；
2．采用绝缘盒和绝缘绳索时，静电不能泄漏于大地，静电带电可能大，
虽属局部放电，但放电几率多，有一定的危险性；
3．采用金属盒和绝缘绳时，金属盒上的静电因不能泄漏于大地且能集
中全部放电，危险性就大。
因此，一般认为采用金属制品盒和导电性绳索是对易燃、易爆液体储罐
进行测温、采样的一种可靠的方式。
防止静电危害十条规定（4）
四、严禁从罐上部收油，油槽车应采用鹤管液下装车，严禁在装置或罐
区灌装油品
这一条“规定”是针对这三种情况都有可能导致静电危害而提出来的。
从罐上部进油，会因油品喷射、飞溅，易造成静电放电而引起火灾；油槽车采用
鹤管液下装车，也是为了避免静电灾害；而在装置或罐区灌装油品则更具危险
性，一旦静电放电而有可能给整个装置或罐区带来灾难。
先谈谈为什么严禁从罐上部收油。储罐，特别是大型储罐，如从上部注
油时带电的液体不仅会在空间飞溅形成带电云，还会附盖在储罐的顶部，形成
危险性更大的“液滴”。因为当液滴从储罐顶部落下时，在从顶部剥离的瞬间，
因剥离带电而会具有较大电荷，特别当它是水的液滴时，由于受带电云的静电
感应而变为更大的带电体，当它和接地体接近时，便会发生点火性放电。特别是
老油罐，罐内往往存在跌落物体，它漂浮在油面上是一个电荷收集器，当它与
罐壁靠近时就会放电，酿成火灾。
例一：2002年12 月20日12：31，某分公司炼油厂联合车间操作人员
准备将罐 202B(200 米 3，催化汽油碱渣罐)中碱渣用泵倒至罐 201(400 米 3，催
化汽油碱渣罐)，启泵后在开出口阀的过程中，罐 201、203(400 米 3，液态烃碱
渣罐)罐顶相继爆裂飞出约30 米。两罐内同时起火，15 分钟后将火扑灭。事故原
因分析：罐 201建设时间较早，进料线为上进式，启泵开阀瞬间，物料喷溅产
生静电火花，引爆罐内爆炸气体，由于罐 203尾气与罐 201相通，导致罐 203
几乎同时发生爆炸。
例二：2001年6月22 日21：45，某石油公司分公司加油站接卸一车 97
号汽油时，当班卸油工违章不用快速接头密闭卸油，而是将卸油胶管直插到油
罐量油孔喷溅式卸油，造成大量汽油溢出，喷溅式卸油产生静电火花引燃起火，
迅即蔓延成大面积火灾，4台加油机、油罐等设施被烧坏，卸油工被烧成重伤，
烧伤面积达 80％以上。
中国石化集团公司制定的《易燃、可燃液体防静电安全规定》第五条中规
定：严禁从储罐上部注入甲、乙类易燃、可燃液体。为此要求上部进油的油罐，
应改为下部进油，防止静电危害。
油槽车采用鹤管液下装车，主要是能防止油品飞溅，减少了静电产生，
防止放电着火。
鹤管液下装车也称浸没式装车。浸没式装车就是将鹤管伸到车底，并装
有分配头，使油流不直接冲击槽车底部，绝大部分油从液面下流出，液面平稳
上升，油流和槽车壁及空气的摩 -擦小，液面没有严重的翻腾，油面上部油，
气少，油面电位低，因而大大地减少了油品蒸发损耗和静电积聚。采用浸没式装
车，油品表面静电电位可以降低到10000 伏以下，达到油面安全电位。在《易燃、
可燃液体防静电安全规定》第八条“铁路罐(槽)车装卸规定”中规定：鹤管应插
入罐(槽)车底部，距罐(槽)车底不大于 200 毫米为宜。
例如：2003年3月4日，某石化公司烯烃厂根据作业计划，安排重汽油
(未加氢)出厂。10 点左右，油罐车驶进临时灌装站台，10：15左右启动送料泵
送料，约2分钟，操作人员发现槽车进料口冒烟，立即关闭进料阀，停止作业，
并令驾驶员将槽车驶离装车台，槽车驶出大门后，发生爆燃。事故原因分析：装
车站台为一临时装车台，无正规的具有防静电措施的装油鹤管，只有2个直径
为2寸(20厘米)左右，离地3．5 米高的重汽油管线甩头，各由一个截止阀控制，
操作人员在装油时用 1 根约1．5 米长的胶管接在管口，胶管不能伸及油罐车底
部，只能半悬于油罐中，加之无控制装油流速的手段，其装油过程属于喷溅式
装油，胶管又不能及时将静电导出，极易产生静电积聚，从而导致爆燃事故。
防止静电危害十条规定（5）
五、严禁穿戴易产生静电的服装进入易燃、易爆区，尤其不应在该区穿、
脱衣服或用化纤织物擦拭设备
大家都有这样的经验，冬天脱毛衣或腈纶等化纤衣服时，会听到噼噼啪
啪的响声，在黑暗处还能看到蓝色静电闪光，这就是人体静电放电引起的。因为
人穿着化纤材质的服装如涤纶、尼龙等衣服在活动中，由于摩擦等原因就极易产
生静电使人体带电，上述看到蓝色电闪光的放电现象，其静电压可达3000 伏，
最高可达上万伏。人体带电的初期电荷分布在局部地方，由于人体对静电有一定
的传导能力，因而经过一定时间后就会形成人体周身带电，电荷流散到全身表
面，达到静电平衡。一旦发生静电放电，就极易引爆周围的易燃、易爆区。石油
化工生产中的装置区、装卸站台和罐区，一般均为易燃、易爆危险区。在这些区
域内大多接触各种易燃、易爆物料，加之设备、管道可能泄漏等原因，往往形成
了可燃性爆炸混合物气体，一旦发生静电放电，就极易引爆周围的混合气体空
间而造成火灾爆炸事故。
例一：1993年1月8日7：30，某烟花爆竹厂工人手拿搪瓷盆到储药库
内装取已经配好的烟花混合药，身穿化纤衣物的配药员往搪瓷盆倒储药时产生
静电火花，引起高感度的烟花混合药爆炸，死亡 12 人，重伤2人，生产车间全
部炸毁。
例二：1988 年2月22 日8：30，某石化公司石化厂聚丙烯装置由于反
应不好，被迫停工检修。上午将人孔打开进行通风置换，14 点由3名维修工进
行清釜作业，1 人在釜内清理结块，2 人在釜外人孔处接料，3 人轮流进釜清理。
14：15釜外人孔处产生静电火花引燃釜内可燃气体，发生闪爆，3 人烧伤。事故
直接原因是釜外接料的职工身着涤纶服装，在接、传料的活动中，粘块与衣服摩
擦产生静电火花，并引燃可燃气体(事故后对被烧的涤纶衣服进行检查，发现前
胸左侧有烧黄痕迹，面积为 10× 10 毫米)；通风置换不彻底，釜内残存可燃气
体，在清理搬运结块的过程中，残存于不易被置换部位的可燃气体不断逸出，
充满空间，遇静电火花发生爆炸也是主要原因。
例三：1987 年11 月30日，某石化公司炼油厂装油台在给东风 140 型汽
车槽车装0号柴油时，槽车突然发生爆炸着火。爆炸气浪将在槽车顶部看油位的
司机掀落在地上，脸部和双手烧伤。储油罐爆炸变形，并有7处破裂而报废。这
次事故的主要原因是由于人身带电造成的。因为在装油口看油位的司机，上身穿
羽绒服，内穿的是毛衣，下着化纤裤。这种服装起电性能强，曾造成过不少事故。
例四：1982年10月16日，某炼油厂罐区，时值隆冬，一名取样员上航
煤油罐顶取样，身穿了易产生静电的服装有涤纶衣裤、毛衣，脚穿尼龙袜、塑料
鞋，人体带有较多的静甩电荷。第一次取样后接触了取样盒使其带电，当第二次
取样盒接近油面时形成静电放电，引起着火，取样员被烧伤。
严禁穿戴易产生静电的服装进人易燃、易爆区的这一规定的另一层意思
是出于火灾情况下从减轻人身烧伤严重程度的考虑。因为易产生静电的化纤服装
其化学纤维料质如维纶、涤纶、腈纶、锦纶等为高分子化合物，它们在不同温度
下呈现三种不同的物理状态：玻璃态、高弹态、粘流态。这些化学纤维在常温条
件下呈现玻璃态，当温度超过玻璃态温度时，呈高弹态。如温度继续升高，达到
一定程度(如锦纶6#180℃2左右；锦纶16#220～230℃；腈纶 190～240℃；涤
纶235～240℃；维纶 220～230℃)时，它们便开始软化。如果温度再上升20～
40℃，它们就会熔融，呈粘流态。因为燃烧爆炸时温度一般都在数百度以上，化
学纤维会立即熔融，熔融物温度可达200～300℃，甚至更高，粘附在人体皮肤
上，不易脱落，必然会造成更严重的烧伤。而棉、毛、麻、丝等天然纤维则不同，
它们的熔点比分解点高，一旦受到高温作用，尚未熔融即先分解或炭化了，即
使工作服燃烧起来，也不致于粘贴在人体皮肤上，容易脱下或扑灭。
穿戴易产生静电的服装进入易燃、易爆区已经是带进了一个事故之源，
留下了隐患。如果再在上述区域内穿、脱衣服或用化纤织物擦拭设备，那就等于
点火自焚。
这是因为易燃、易爆区一般来说是存在着有易被引燃的可燃气体或可燃
蒸气与空气的混合物，这些易燃物最小着火能量都很小，一触即发。如氢气为
0．019焦，这个能量约相当于一枚订书钉从1米高处自由落下时的能量，可以
说是微不足道。而穿、脱化纤织物服装时，由于衣服在迅速分离时所产生的静电
放电能量是可观的。据测试，人身穿着的服装，两件相互摩擦就带上了极性相反
的电荷。当脱去(分离)一件之后，人体就带电了。若用涤纶上装的两个袖子快速
摩擦百次左右，测得有 9500 伏静电压；尼龙衣服从毛衣外面脱下时，，人体
可带 10千伏以上的负电；穿尼龙羊毛混纺服再坐到人造革面的椅子上，当站起
时人体就会产生近万伏的电压。据粗略计算：当人体对地静电电压为V=2000 伏
时，设人体对地电容为 =200pF=200×10-12F，则人体所带静电能量为E=1／
2CV2=1／2×200×10-12×20002=4×10-4焦=0．4 毫焦。这比汽油蒸气的最小点火
能量0．15 毫焦高2倍多，并大大超过了氢气的安全界限。因此，这个能量足以
引起易燃、易爆气体混合物的燃烧爆炸。
同样道理，在易燃、’易爆区内也不允许用化纤织物擦拭设备。因为化
纤织物一般都是高分子化合物，其电阻率较高，如用它来擦拭机器设备、拖抹地
板或其他物体，则极易产生静电积聚，一旦放电，将会使周围空间的可燃性混
合气体被引燃，以致发生爆炸。此类事故案例在石化系统也时有发生。
例一：1978 年2月17日8：30，某炼油厂液化气装瓶车间，两名同志
正在充气。其中1名家属工戴了一条尼龙头巾，在她用手推头巾时，室内被引燃
爆炸。
这次事故的发生，是因为充装车间内无通风设备，大量液化气泄漏并充
满房间，达到爆炸极限。当女工推动尼龙头巾时，产生静电火花，引起爆炸。
例二：1978 年4月29日，某化工车间停工检修，一名工人用化纤碎布
抹擦设备上的油污。事后把擦布放在设备盖上就离去。另一人进来看到一团擦布
正在冒烟，当提起来看时，布迅即烧了起来，这是因在擦拭设备时化纤油布发
热，且带上静电不易消散，当把它扔到盖子上时发生了静电火花，引燃了布缝
间的油气，随即冒烟，当他拿起布时，则与空气接触面积增加而立即燃烧起来。
中国石化集团公司制定的《易燃、可燃液体防静电安全规定》第十三、四
条中明确规定：在爆炸危险场所不应穿易产生静电的服装和鞋靴；在爆炸危险
场所不应穿、脱衣服、鞋靴，不准梳头；除雨天和在积水场所进行作业时可穿着
橡胶雨衣和高统皮鞋外，均不应在爆炸危险场所穿用；人工清洗油罐和后 Ij 槽
车时，应穿着防静电工作服和防静电雨衣、导电胶靴；在易燃、易爆场所不准使
用化纤材质制作的拖布、抹布来拖擦物体和地面。
防止静电危害十条规定（6）
六、容易产生化纤和粉体静电的环境，其湿度必须控制在规定界限以内
预防因静电放电而导致燃烧爆炸事故的发生，也是安全技术工作的一个
重要方面。静电在石油化工生产中是不可避免的。静电放电在易燃、易爆危险品
区将起点火源的作用。预防静电事故的措施，主要在于防止静电的产生和对已产
生静电的及时消除两方面着手。防止静电的产生、积聚，防止静电放电、成灾。
石油化工企业易产生化纤和粉体的生产场所，是易产生静电和静电积聚
的危险场所。为防止此类危险场所静电事故的发生，对其环境必须采取有效的消
静电措施。
消静电措施工业上可分为两大类：泄放和中和。对易产生化纤和粉体静
电的环境，一般采用泄放法。即让静电电荷从带电体上泄漏散失掉，避免静电积
摘要：
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