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2.汽机检修模拟考试复习题含答案

3.0 2025-01-09 0 0 14.43KB 5 页 4库币 海报
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汽机检修公用试题
一、填空题
1、汽轮机各疏水出口处，应有必要的保护遮盖装置，防止放疏水时
烫伤人。
2、检修前必须把热交换器内的蒸汽和水放掉，疏水门应打开。在松
开法兰螺丝时应当特别小心，避免正对法兰站立，以防有水汽冲出
伤人。
3、检修结束后，检修工作负责人必须检查，确定所有工作已经完毕，
堵板已拆除，工作现场已打扫干净，所有工作人员已离开检修场所，
才可通知运行人员恢复设备的使用。
4、在汽、水管道上进行长时间的检修工作时，检修管段应用带尾巴
的堵板和运行中的管段隔断，或将它们之间的两个串联严密不漏的
阀门关严，两个串联阀门之间的疏水门或放水门应予打开。关闭的
阀门和打开的疏水门或放水门应上锁并挂警告牌。
5、管道检修工作前，检修管段附近如有电器设备，应加以遮挡以防
汽、水喷到上面。 如果检修的管段上没有法兰盘而需要用气割或电
焊等方法进行检修时，应开启该管段上的疏水门，必要时尚应小心
地慢慢松开疏水门上的格兰，证实内部确无压力或存水后，方可进
行气割或焊接工作。
6、拆除堵板时，必须先把堵板的另一侧积存的汽、水放尽。
7、安装管道法兰和阀门的螺丝时，应用橇棒校正螺丝孔，不准用手
指伸入螺丝孔内触摸，以防扎伤手指。
8、 地下维护室和沟道内的温度超过 50℃时，不准进入工作。在
40℃～50℃温度内工作，也应适当地轮换工作和休息。
9、进行焊接工作时，必须设有防止金属熔渣飞溅、掉落引起火灾的
措施以及防止烫伤、触电、爆炸等措施。焊接人员离开现场前，必
须进行检查，现场应无火种留下。
10、在密闭容器内，不准同时进行电焊及气焊工作。
11、在潮湿地方进行电焊工作，焊工必须站在干燥的木板上，或穿
橡胶绝缘鞋。
12、电焊工作时所用的导线，必须使用绝缘良好的皮线。如有接头
时，则应连接牢固，并包有可靠的绝缘。连接到电焊钳上的一端，
至少有5米为绝缘软导线。
13、储存气瓶的仓库内不准有取暖设备。
14、氧气瓶应涂天蓝色，用黑颜色标明“氧气”字样；乙炔气瓶应
涂白色，应用红色标明“乙炔”字样。
15、在工作地点，最多只许有两个氧气瓶，一个工作，一个备用。
16、严禁使用没有减压器的氧气瓶。
17、使用中的氧气瓶和乙炔气瓶应垂直放置并固定起来，氧气瓶和
乙炔气瓶的距离不得小于8米。
18、禁止装有气体的气瓶与电线相接触。
19、环绳结合段长度不应小于钢丝绳直径的20 倍，但最短不应少
于300 毫米。
20、环绳及绳索必须经过 1.25 倍容许工作荷重的静力试验合格后，
方可使用。

标签： #考试

摘要：

汽机检修公用试题一、填空题1、汽轮机各疏水出口处，应有必要的保护遮盖装置，防止放疏水时烫伤人。2、检修前必须把热交换器内的蒸汽和水放掉，疏水门应打开。在松开法兰螺丝时应当特别小心，避免正对法兰站立，以防有水汽冲出伤人。3、检修结束后，检修工作负责人必须检查，确定所有工作已经完毕，堵板已拆除，工作现场已打扫干净，所有工作人员已离开检修场所，才可通知运行人员恢复设备的使用。4、在汽、水管道上进行长时间的检修工作时，检修管段应用带尾巴的堵板和运行中的管段隔断，或将它们之间的两个串联严密不漏的阀门关严，两个串联阀门之间的疏水门或放水门应予打开。关闭的阀门和打开的疏水门或放水门应上锁并挂警告牌。5、管道...

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