【精品资料文档】CNG加气站现场应急处置预案
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2024-07-15
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编号：JQZ-YJYA-01
CNG 加气站突发事件
现场应急处置预案
公司 CNG 加气站
201x 年 7 月
批 准 页
《CNG 加气站突发事件现场应急处置预案》是公司的现场应急处置预
案之一，着重解决 CNG 加气站现场突发事件的应急处置，由公司 CNG 加
气站组织编制。
本预案依据《集团公司突发事件总体应急预案》、《油田公司突发事件
总体应急预案》和《公司突发事件总体应急预案》的有关标准和规定，阐
述了危险性及事件分级、明确了应急组织机构与职责、应急处置等要求，
用于指导 CNG 加气站现场突发事件的抢险、救援等应急管理工作。
《CNG 加气站突发事件现场应急处置预案》已经由公司应急管理领导
小组审议通过，现正式发布。
CNG 加气站站长：
201x 年 7 月 24 日
1
1事件特征
1.1 危险性分析
CNG 加气站的主要危险源是天然气（甲烷）。常温下
为无色无臭气体，微溶于水，溶于醇、乙醚；相对密度（水
＝1）0.42（－164℃），闪点－188℃；爆炸极限 5.3％
～15.0％。天然气为易燃易爆气体，当其泄漏后，遇火源或
受热可能发生火灾，若与空气混合达到爆炸极限，还会发
生爆炸。
1.2 事件类型
由于天然气（甲烷）具有燃烧性、爆炸性和毒性等固有
的危险特性，在 CNG 充装过程中易引发事故。其事故类型
主要包括天然气泄漏、火灾、爆炸和中毒等。
1.3 事件及事态描述
场站发生天然气泄漏、火灾事件事态描述
(1)可燃气体报警器报警；
(2)来气压力或外输压力突然下降；
(3)高压气体泄漏，发出巨大声响；
(4)通过中控室视频监控系统可观察到现场火光；
(5)现场发生着火爆炸后产生浓烟、火光；
1.4 事故诱因
(1)天然气泄漏
CNG 加气站因自然灾害、管理不善、操作失误、人为破
坏，或因工艺设施设备维护维修不及时、存在隐患带病运行
等，都有可能引发天然气泄漏，压力较高的天然气从泄漏
点泄出时可发出较大声响，且流速较快，容易在泄漏点形
成静电，从而造成着火事故。后果可能导致设备损毁、装置
停运及人员伤害。
1
(2)火灾、爆炸
火灾、爆炸事故是 CNG 加气站最常见的事故。在生产运
行过程中发生天然气泄漏后，一旦遇明火或火花，达到其
最小点火能量时即被点燃，扑救不及时就造成火灾事故。点
火源是燃烧的基本要素之一，明火、静电放电、电火花和雷
电火花、摩擦或使用非防爆工具、车辆产生的火花，都可能
成为易燃液体及易燃气体的点火源，都能引发火灾事故。当
泄漏的天然气与空气充分混合，遇明火或火花，则会引发
爆炸事故，后果可能导致装置停运、设备损毁及人员伤害等。
2应急组织机构及职责
2.1 天然气泄漏应急处置流程图
2
3
事件发生
当 班 员 工
现场确认
值班班长采
取紧急处置
向站长报告
检查泄漏点，排
除隐患作好记录
录
通 过 DCS 系 统 紧
急停机，切断进出
站总阀，打开放空
阀
现场杜绝静电、火
花，所有车辆不得
发动
紧急疏散撬车司机
及押运员，现场布
置警戒
泄漏严重 轻微泄漏
向公司应急办公
室及应急领导小
组报告
排除险情 做好相关记录
2.2 应急组织机构
应急小组组长：CNG 站站长
应急小组副组长：CNG 站副站长
应急小组成员：HSE 技术员、技术员、各班组长
2.3 职责
2.3.1 站长职责
(1)指挥处理所有在生产作业过程中遇到的突发事件，对
突发事件采取相应的应急措施。
(2)与公司和相关单位主管部门取得联系。
(3)在紧急情况下负责人员撤离至安全地带。
(4)负责组织开展本站的应急演练工作。
(5)负责组织加气站现场应急处置预案的修订、完善工作。
2.3.2 副站长职责
(1)协助站长处理突发事件，服从组长的命令。
(2)站长不在现场时，行使组长的权利指挥处理突发事件。
(3)负责协助站长开展本站的应急演练工作。
(4)负责协助站长组织加气站现场应急处置预案的修订、
完善工作。
2.3.3 成员职责
(1)听从站长的指挥和命令。
(2)协助站长和副站长做好应急所需的准备工作。
(3)按照应急方案，实施应急措施。
3应急处置程序
4
3.1 CNG 加气站应急处置程序
CNG 加气站于 2007 年9月10 日建成投产，主要功
能是接收南堡联合站净化处理后的外输天然气，经过过滤、
调压、计量、分离、干燥、缓冲、压缩后为 CNG 运输车进行天
然气充装。加气站生产工艺主要由天然气调压分离计量系统、
脱水干燥系统、低压配电系统、天然气压缩系统、加气充装系
统、安全排放系统、仪表风系统、排污系统、消防系统及站控
系统组成，辅以计量远传系统及视频监控系统。
加气站平面布置及逃生路线图
3.1.1 压缩机在运行过程中发生天然气泄漏、
着火事故应急处置
（1）现场操作人员发现泄露或着火后立即报告当班班长。
（2）当班班长指挥第一现场处置，向加气站值班干部报告，
并及时向公司调度室汇报，如发生着火，同时报火警。
（3）中控室值班人员通过 DCS 系统停压缩机组、切断天然
气总进气阀门；现场操作人员打开天然气系统紧急放空阀
在压缩机房外安全区域切断进出口流程。
（4）如条件许可迅速组织站内CNG 撬车撤离现场，以防
5
引发更大事故，如着火，并且火势较大，中控室值班人员
应迅速组织站内CNG 撬车司机及押运员撤离至站外安全区
域，并在站外设置警戒带，避免无关人员进入。
（5）现场操作人员（2名）穿戴防火隔热服、正压式空气
呼吸器迅速赶往发生泄露或火情的压缩机房，切断压缩机
进出口流程，并用现场灭火器进行灭火，如泄露处着火，
火势扩大无法控制，应将所有人员撤离至安全区域待命。
（6）消防队伍到达后，配合消防队伍进行灭火。
（7）灭火后，值班干部组织人员对泄漏、着火部位进行处
理。
（8）查明故障原因，做好记录。
3.1.2 仪表风冻堵事故应急处置
（1）仪表风管线压力下降（正常值0.45-0.70MPa），值
班人员立即检查空压机运行情况，仪表风储罐压力是否正
常，确认装置上有无仪表风泄漏，若以上全部正常，可判
定为仪表风管线冻堵。
（2）中控室密切注意仪表风压力的变化情况及其它设备装
置的参数变化，立即汇报当班班长及值班干部。
（3）班长立即组织人员准备热水对仪表风管线进行解冻。
从仪表风储罐出口开始，用敲击的方法判断冻堵点（敲击
管线有空洞回音为空管，敲击管线无空洞回音为冻堵部
位）。
（4）解冻重点在弯头，管线爬高处，逐一解冻，对重点部
位用毛毡简单包裹后解冻效果更好，注意不要有遗漏点。
（5）仪表风管线冻堵解除后，汇报调度，按操作规程启动
压缩机。
（6）逐步恢复生产，做好记录。
3.1.3 干燥器吸附罐和再生罐发生泄漏着火
事故应急处置
(1)现场操作人员发现泄漏或着火后立即报告当班班长。
6
(2)当班班长指挥第一现场处置，向加气站值班干部报告，
并及时向公司调度室汇报，如发生着火，同时报火警。
(3)中控室值班人员通过 DCS 系统停压缩机组、关闭天然气
总进气阀门；现场操作人员打开天然气系统放空阀。
(4)如发生火情，启用站内消防栓，对准着火罐体、临近罐
进行喷淋、降温。
(5)若在装车，立即停止装车操作，中控室人员组织对外部
加气车辆、人员进行疏散至站外安全地带，并安排人员引领
消防车辆。
(6)现场操作人员（2名）穿戴防火隔热服、正压式空气呼吸
器迅速赶往着火现场在消防水喷淋掩护下切断着火罐、临近
罐进出口流程，并使用现场灭火器灭火，如火势扩大无法
控制，应将所有人员撤离至安全区域待命。
(7)灭火后，值班干部组织人员查明事故原因、损失情况，
做好生产恢复准备工作。
3.1.4 加气站工艺管线发生天然气泄漏着火
事故应急处置
(1)现场操作人员发现泄漏、或着火后立即报告当班班长。
(2)当班班长指挥第一现场处置，向加气站值班干部报告，
并及时向公司调度室汇报，发生着火，同时拨打火警电话。
(3)中控室值班人员通过 DCS 系统停压缩机组、关闭天然气
总进气阀门，现场操作人员打开天然气系统紧急放空阀。
(4)如条件许可迅速组织站内CNG 撬车撤离现场，以防引
发更大事故，如火势较大应迅速组织站内CNG 撬车司机及
押运员撤离至站外安全区域，并在站外设置警戒带，避免
无关人员进入。
(5)现场操作人员穿戴防火隔热服、正压式空气呼吸器迅速
赶往发生火情的地点，启用站内消防栓，对准着火部位进
行喷淋、降温并用现场灭火器进行灭火，如火势扩大无法控
制，应将所有人员撤离至安全区域待命。
(6)安排人员引领消防队伍。
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编号：JQZ-YJYA-01CNG加气站突发事件现场应急处置预案公司CNG加气站201x年7月批准页《CNG加气站突发事件现场应急处置预案》是公司的现场应急处置预案之一，着重解决CNG加气站现场突发事件的应急处置，由公司CNG加气站组织编制。本预案依据《集团公司突发事件总体应急预案》、《油田公司突发事件总体应急预案》和《公司突发事件总体应急预案》的有关标准和规定，阐述了危险性及事件分级、明确了应急组织机构与职责、应急处置等要求，用于指导CNG加气站现场突发事件的抢险、救援等应急管理工作。《CNG加气站突发事件现场应急处置预案》已经由公司应急管理领导小组审议通过，现正式发布。CNG加气站站长：2...
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