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天然气安全管理制度规程及标志

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3.0 2024-07-22 0 0 120.08KB 11 页 1库币 海报
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天然气安全管理制度
一、目的
为了正确有效安全的使用天然气，特制订本制度以规范天然气
的管理。
二、范围
本制度适用于公司内部天然气的使用管理。
三、职责
1、安环部负责公司天然气使用的安全综合监督管理。
2、安全管理员负责天然气每日巡检工作。
3、部门负责人为本部门消防安全责任人，具体负责天燃气设施
设备的日常安全管理。 
四、内容
1、天燃气使用场所的所有工作人员必须熟悉了解燃气性质、火
灾危险性、防火措施和使用操作方法；必须熟悉掌握防火、灭火知
识，并经培训合格后上岗。 
2、使用天燃气要严格遵守操作规程，点燃气时要按火等气的原
则，先点火后开气。
3、发现燃气泄露要迅速切断气源总开关，及时采取通风措施，
并向安环部报告。下班前关闭总阀门，锁好门后方可离去。 
4、天然气使用中，每班按要求检查燃气报警装置。
5、安全管理员每天定期使用手持式甲烷检漏仪对天然气管阀处
进行测试。
6、检查巡检中发现天然气异常及泄漏现象应及时上报，紧急时
启动应急预案进行处置。 
7、在天燃气设施周围及使用场所严禁存放易燃易爆以及可燃杂
物等；严禁作为休息间、工作间、仓库使用；严禁吸烟和其他明火
作业；禁止安装临时用电设备；禁止将电线缠绕在天然气管道上；
禁止在管道上悬挂任何物品。 
8、燃气设施的安装必须由专业部门操作，严禁私自拆卸安装。
9、燃气管道应有防车辆或物体撞击措施。
10、所有燃气管道应按照相关标准要求涂刷流向、标识等。
11、按要求委托有资质单位对检测探头进行校验，保证探测数
据准确可靠。
气瓶车进站前安全检查管理制度   
一、目的
为加强站区安全管理，确保装卸气及气瓶车安全，特制定本制
度。
二、适用范围
本制度适用于所有进站气瓶车的管理。
三、术语
气瓶车：指 CNG 气瓶车。
四、职责
1、供应部门负责所有进站气瓶车的登记检查。
2、安环部负责进站气瓶车的安全管理。
五、内容
1、所有进站气瓶车在进站前均要进行安全检查，检查内容包括：
1）检查运输单位资质、气瓶车车辆资质、气瓶检验合格证等资
料以及运行记录是否齐全有效。
2）检查气瓶车是否安装有阻火器。
3）检查气瓶车各附件如压力表、安全阀、液位计、紧急切断阀
的运行状态是否正常。
4）检查气瓶车外观有无变形、鼓包、严重撞击现象，漆色是否
完好，有无严禁烟火及防爆标志，轮胎磨损状态，阀门箱是否完好，
闭锁装置是否关闭严密，检查罐体与汽车连接处螺栓、螺母有无松
动，是否有防松动、防震措施。
5）检查气瓶车阀门，阀瓣与阀座及阀杆、阀体与填料接触处是
否紧密，无泄漏。
6）检查气瓶车发动机、刹车装置是否完好，车灯是否完好。
7）检查气瓶车驾驶室及阀门箱内是否携带其它易燃易爆物品，
如汽油、油漆等。
8）检查气瓶车司机是否携带打火机、香烟等，手机是否关机。
9）检查气瓶车上是否配备干粉灭火器（至少两个）及防爆手电
筒。
10）检查气瓶车司机、押运员是否有驾驶证、押运证，且在有
效期。
11）检查气瓶车上是否配备必要的检修工具。
12）检查静电接地是否完好有效。
13）检查紧急切断阀完好备用。
2、检查过程中，检查人员必须认真填写气瓶车进站前安全检查
表，以备存档。
1）检查过程严禁烟火，禁止拨打手机。
2）应确保附近有符合要求的消防器材。
3）应确保消防通道安全畅通。
3、经检查符合安全管理规定的气瓶车方可开门放行。
气瓶车装卸作业安全管理制度
一、目的
为加强气瓶车装卸作业安全管理，确保装卸过程安全，特制定
本制度。
二、范围
本制度适用于所有进站气瓶车装卸作业的管理。
三、术语与释义
气瓶车：指 CNG 气瓶车。
四、职责
1、供应部门负责所有进站气瓶车卸气过程的安全管理。
2、安环部负责对卸气过程进行监督管理。
五、内容
1、严格按装卸作业规程进行卸气作业。
2、引导气瓶车到指定位置后，由专人检查车辆的手刹、排气管
阻火器、紧急切断装置等设备是否完好，车辆是否挂档。
3、接卸气时，须先接静电接地线，确认软管上的截止阀处于关
闭状态，再连接卸气管。气瓶车卸气设备应由送气方操作。
4、软管接装完毕后，打开卸气管接口上的截止阀，再启动电动
按钮。
5、卸气过程中，操作人员必须全程监护，随时关注压力、温度。
6、卸气过程中若发生泄漏，应立即按下紧急切断按钮，并采取
相应的应急措施。
7、卸气结束，应先关闭气瓶车上的截止阀，然后由专人负责关
闭软管上的截止阀，切断电源，拆卸输气管、静电接地线，检查无
误后，将车钥匙交司机，送汽车车辆离开卸车站，方可离开现场。
易燃易爆场所管理制度
一、目的
为了加强对易燃易爆场所安全管理，防止火灾事故发生，特制
定本安全管理标准。
二、范围
本管理标准适用于所有使用、存放易燃易爆物品的场所，如使
用酒精、可燃气体。
三、职责
使用、储存、采购、验收、发放的车间部门负责执行实施，对
每道工序制定安全标准操作程序。
四、内容
1、易燃易爆场所的建筑、电气、防雷设施，应符合国家相关的
标准要求，经消防局验收后方可使用。
2、因历史原因未消防局验收批文的，或未达到报批要求的，应
制订安全管理方案，制定控制措施，使风险系数在可接受的范围内，
确保不发生安全事故，并且有长期改造计划。
3、使用、存放量达到国家所规定的，属重点危险源，应按规定
进行申报备案。
4、所有易燃易爆场所列入公司危险源，按公司重大危险源管理
标准加强监督管理。
5、易燃易爆场所操作人员，如危险品仓管理员、搬运工、装卸
工、驾驶员必须经过合法机构培训，考核合格取得资格证后才能从
事危险化学品的作业。
6、危险化学品的管理人员，如部门安全员、安全监督部、保卫
部、公司安全责任人必须取得相关的资格证，方可从事管理工作。
7、易燃易爆场所应安装可燃气体报警气器有防静电措施。
8、消防设施符合国家标准要求，设施完好。
9、防雷设施完好，执行公司防雷设施检测管理标准。
10、易燃易爆场所应有良好的排风系统，易燃易爆场所。
11、易燃易爆场所应设置警示标准，如禁火、关闭手机等，应
设置周知卡。
12、存放的危化品应有中文标签、中文说明书。
CNG 站安全操作规程
1、给PLC 控制柜上电，此时，控制柜的电源指示灯点亮；
2、现场检查卸气台上的手操阀、放散阀，高压胶管。检查
CNG 调压撬进、出口阀门是否打开，安全放散阀下面的手动球阀是
否打开。总出口球阀是否打开；
3、检查气动系统是否正常，气动压力应为 0．5Mpa 左右。气
动调压后压力应为 0.18Mpa 左右，且气动系统四个出口小截止阀
处在开启状态；
4、检查换热系统是否正常；循环水的温度及压力情况;确认循
环水是否正常循环;换热器温度控制在 60℃到70℃，最高不要超过
80℃，最低不要低于50℃；
5、CNG 撬车来后，将撬车车轮限位，打开车门，连接好接地
线;将CNG 撬车通过软管和快速接头与卸气柱相连，接好后拉一拉，
确认连接正常，固定好保险绳。检查该卸气柱上的放散阀是否处于
关闭状态，将撬车全部钢瓶的出口阀门打开，此时，记录撬车压力
和温度；
6、慢慢打开CNG 撬车上的放气总阀；最终打到全开，然后打
开卸气柱上的操作阀。在 CNG 调压撬上查看进口压力表读数；
7、在现场按下第一路或第二路启动按钮（绿色钮），系统将处
于自动调压状态，24 小时进行运行记录；
8、卸气完成后，现场按下第一路或第二路停机按钮（红色钮），
系统处于停机状态；
9、关闭该路卸气柱上的手操阀，关闭撬车上的出口总阀门，缓
慢打开卸气台上的放散阀，待软管内存气放尽，从CNG 撬上拨下软
管，取下保险绳，接地线；
10、关闭撬车内所有钢瓶的出口阀门。

标签： #安全 #管理 #安全管理

摘要：

天然气安全管理制度一、目的为了正确有效安全的使用天然气，特制订本制度以规范天然气的管理。二、范围本制度适用于公司内部天然气的使用管理。三、职责1、安环部负责公司天然气使用的安全综合监督管理。2、安全管理员负责天然气每日巡检工作。3、部门负责人为本部门消防安全责任人，具体负责天燃气设施设备的日常安全管理。 四、内容1、天燃气使用场所的所有工作人员必须熟悉了解燃气性质、火灾危险性、防火措施和使用操作方法；必须熟悉掌握防火、灭火知识，并经培训合格后上岗。 2、使用天燃气要严格遵守操作规程，点燃气时要按火等气的原则，先点火后开气。3、发现燃气泄露要迅速切断气源总开关，及时采取通风措施，并向安环部报告。...

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