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光伏施工危险源和环境因素识别

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光伏施工危险源和环境因素识别 -
危险源与环境因素的识别、评价及控制策划工作安排
“ ”为认真贯彻 安全第一、预防为主、综合治理 的安全生产工作方针,把安全生产工作
真正落到实处,确保高速公路工程安全、优质、高效完成,根据国家有关安全环保法律法
规与标准规范和路桥建设《危险源辩识与风险评价程序》、《环境因素识别与评价程
序》、《项目实施策划程序》等有关要求,以及业主、监理对项目风险管理的要求,特成
立项目危险源与环境因素的识别、评价及控制策划组和制定项目危险源与环境因素的识
别、评价及控制策划工作计划,具体如下:
一、危险源与环境因素的识别、评价及控制策划的目的
危险源与环境因素的识别、评价及控制策划是建立安全保证体系的开端、基础、主线
和核心,它的目的是为项目经理部建立并有效运行施工现场安全环保体系提供各种决策的
信息,并为改进安全业绩提供衡量标准。
二、成立项目危险源与环境因素的识别、评价及控制策划组
根据划分作业活动设施区域的有关要求,成立一个危险源与环境因素的识别、评价及
控制策划小组,项目经理薛陆平为组长,内设四个专项小组,为别为:路基策划小组、桥
梁策划小组、隧道策划小组、项目部及生活区小组等四个小组,每个小组的头一位成员位
负责人,各小组人员具体安排如下:
路基策划小组:李渊博 周奇 鲜宝平 吴海海 张明
桥梁策划小组:练远平 秦东海 李志军 阴洪雨 赵志一
隧道策划小组 : 麦才飞 刘冬青 张瑞平 徐博韬 田征
项目部及工区小组:张辉 刘慧娟 尚金胜 聂勇
三、 危险源与环境因素的识别、评价及控制策划有关时间要求
1 、组织危险源与环境因素的识别、评价及控制策划工作首次会议,时间 2010 11
5 日,主持人薛陆平、刘冬青;
2 、由各小组完成危险源与环境因素的识别、评价及控制策划识别和评价工作,并确
定项目重大危险源和环境因素,时间 2010 11 5 日~ 2010 11 20 日,主持人
各策划小组负责人;
3 、由安全部汇总各小组危险源与环境因素的识别、评价清单,列出重大危险源和环
境因素清单,报监理单位进行审核;
4 、后续工作,完成项目施工现场安全生产、环境保护保证计划。
四、危险源与环境因素的识别、评价及控制策划的具体程序
详细见附件 1 《 危险源的辨识与风险评价程序》 和附件 2 《 环境因素识别与评价程
序》 。
五、 项目安全环保实施策划 有关要求
1 、要求对施工过程、部位、场所,按不同施工工序或部位(如打桩、土方挖运、模
板支设、吊装等工序),按不同场所(如预制厂、仓库炸药库便道、公区、生活区
等场所),寻找和识别危险源和不环境因素。对每个过施工过程和场所内成员、
、设、设施、施工方法、作业活动,包括应商、作业其他外来单位的人员、
、设、设施、施工方法、作业活动,异常紧急三种状态和过、现
三种时,根据各工作小组所负责的工程和现场特适用的法律法规、标准规范等要
求,不同方角度,全致地考虑可能存在的各种类型的危险源、不环境因素,
以及其可能造成安全和不环境影响,,如高处落、体打机械伤害触电
火灾爆炸中毒中暑等安全事故业危废水废气粉尘噪声动、
废弃物标排。识别可采用直接判断法、专家调查法等,对识别出的所有危险源
和不环境因素要分列出清单。
2 应在考虑项目经理部的管理经、实控制施与控制能力能力下,对
识别的危险源和不环境因素进行评价。评价活动应在综合危险源导致事故可能性和产
生后,以及不环境因素对环境影响的范、程次、区关、法律法规和
标准规 范的的基础,根据安全风险和不环境影响的大小,把危险源和不
境因素分一和重大
3 、控制策划是针对危险源和不环境因素确定适宜的预防、防护方的过程,控
制和减少安全风险和不环境影响,以限度地保护业人员的安全、健康和施工场
环境。
危险源和不环境因素的控制方,主要过保持和改进现有控制实现,
如制定或行安全程序、规或作业指导书,进行培训教育加强现场监督检查
组织复查等。
重大危险源和不环境因素的控制方保持和改进现有控制还需要制定
具体目标、标的控制方案来实现,如施工组织设计、专项安全施工方、专项安全
计划,包括应急等。
4 、施工过程法律法规、标准规范和有关要求、工程设计、施工方和施工
变化可能导致原有危险源和不环境因素识别、评价、策划控制结果适应,因
及时对这些结果适用性进行评审,要时这些结果进行补充改或更新
适应这些变化
○ ○二一年一月五日
附件 1:
危险源辨识与风险评价程序
1. 目的
危险源的辨识与风险评价是建立健康安全管理体系的基础。过建立并保持
序,分、有效辨识、评价公生产经活动中存在的风险 , 评价出不可接受风险,为
建立目标标管理方、 运行 控制提供据。从而有效控制 事故, 保护员工的生
命健康和安全,保护公产安全。
2.
程序适用于总部及工程部管理、施工活动、过程和服务中能够控制和以施
加影响的风险。
3.
3.1 生产技术管理部负责建立、保持程序,并指导、监督其运行。
3.2 管理者代表批程序,并对运行情况进行监控。
3.3 总经理负责总部公区的危险源的辨识与风险评 价,建立并保危险源及
风险评价、制定风险控制计划,并生产技术管理部备案
3.4 技术部负责组织单位的危险源辨识与风险评价工作,收 集汇总各项目经理部危
险源及风险评价、风险控制计划,报公生产技术管理部备案
3.5 项目经理部负责单位的危险源辨识和风险评价,建立危险源及风险评价,制
定风险控制计划,并保持动管理,及时报工程部备案
3.6 各单位各部门应积极协助合主管部实施危险源的辨识和风险评价工作。
4. 工作程序
4.1 工作
4.2 危险源辨识
4.2.1 危险源辨识范
a) 规和非常规的活动;
b) 所有进工作场所的人员(包括合同方人员和访问者);
c) 工作场所的设施(无论组织外界所提供)。
4.2.2 危险源辨识方法
确定出单位的活动、设施、区域,确定识别评价单识别每个单元中
可能出现的事故(风险),再从人、、环境、、管理方面寻找导致该事故发生的危险
因素,危险源。
4.2.3 危险源辨识所需技术资料
a) 事故(风险)别,见附1
b) 危险源别,见附2
c) 公路工程作业活动设施分类参考, 见附3
4.3 风险评价
4.3.1 方法
本企属于施工行业:施工工艺流较简单、露天作业、施工环境变化大、原材
料本质安全高,根据这些,因确定采用方法对所存在的危险进行分, 即用
害性事件的其可能性得出风险评价指数 , 从而确定风险的别。
1 害性事件的
级说事故果说
灾难的 人员死亡或系
重的 人员受伤
或系统严损坏
轻度的 人员轻度受伤轻度职
或系统轻度损坏
轻微的 人员伤害和系统损
度都轻于Ⅲ级
2 害性事件的可能性
可能性级 说明 单个项目具体
情况
总体情况
A频繁 频繁发
B很可能 在寿命期内会 频繁发
出现若干
C有时 在寿命期内有
可能发
若干
D极少 在寿命期内不
易发生,可能
易发生,
有理由期发
E可能 极易发生,
至于可以认为不
易发生,
可能发
3 风险评价指数矩阵
可能性
( 灾难) ( 重的
)
( 轻度
)
( 轻微
)
A( 频繁 ) 1 2 7 13
B( 很可能 ) 2 5 9 16
C( 有时 ) 4 6 11 18
D( 极少 ) 8 10 14 19
E( 可能 ) 12 15 17 20
4 风险别确定准
风险别 风险评价指数围 说
1-5 可接受的的风险 ,
单位不能承受
6-9 希望有的风险 ,
决策是否可承受
10-17 接受的风险 ,
经评审后方可接受
18-20 评审即可接受的风
4.3.2 确定风险
先依据建行业或事故统资料或经确定危害性 事件的
1 )和可能性2 ),根据一组参数从 风险评价指数矩阵 3 中查
出对的风险评价指数据所出的风险评价指数与 风险别确定准4
的风险评价指数进行比较,风险评价指数在哪个范的风险
风险的别。
4.4 风险控制计划
4.4.1 风险分管理
a) 风险分管理模右图
b) 作业级外单位建立风险动布图参考表格RB-QEOHS-B-04-
03- )对所控制的风险分布情况进行计,项目部每月(年)工程部报,工程部每
(年)司上报,随事故起上报,开工项目施工组织设计一起上报。
4.4.2 单的风险控制计划
单的风险控制计划
风险
风险控制施及时间期限
直至风险降低后才工作。为
风险有时必须配大量源。风险
及正进行的工作时,就应采应急措
施。
力降低风险,但应定并
定预防成,并应在规定时间期限内实施
风险减少措施。在该风险与事故
关的场合,必须进行进一的评价以
准确确定该事故果发生的可能性,以
确定是否需要改进的控制施。
过评审决定是否需的控制
施,如要,应考虑果更
或不的改进施。同
时,过监确保控制
持。
须采留文
危险源 辨识、风险评价和风险控制的结果应按优序进行排列,根据风险的大小
决定哪些需持,哪些需施,并列出风险控制施计划清单。
4.4.3 常用风险控制
a) 培训
b) 照操作规程控制;
c) 安全标志;
d) 现场监检查
e) 安装安全防护设施;
f) 制定专项安全技术
g) 个体防护;
h) 施。
4.5 识别 \ 评价的时及要求
4.5.1 项目标时 , 针对业主对健康安全的要求进行主要危险源的识别 ,
标方案中提出控制施。
4.5.2 项目制施工组织设计的同时进行危险源的识别与风险预评价工作,
工过程根据现对预评价的内进行调整,实现动管理。
4.5.3 生产技术管理部根据工程部及项目经理部的要求,给予相指导
要时给予培训
5.
5.1 《质量、环境和健康安全管理手册
5.2 《法律法规清单》
6.
6.1 危险源及风险评价RB-QEOHS-B-04- 01- )(根据调整
6.2 风险动布图RB-QEOHS-B-04- 02- )(根据调整
摘要:

光伏施工危险源和环境因素识别-危险源与环境因素的识别、评价及控制策划工作安排“”为认真贯彻安全第一、预防为主、综合治理的安全生产工作方针,把安全生产工作真正落到实处,确保高速公路工程安全、优质、高效完成,根据国家有关安全环保法律法规与标准规范和路桥建设《危险源辩识与风险评价程序》、《环境因素识别与评价程序》、《项目实施策划程序》等有关要求,以及业主、监理对项目风险管理的要求,特成立项目危险源与环境因素的识别、评价及控制策划组和制定项目危险源与环境因素的识别、评价及控制策划工作计划,具体如下:一、危险源与环境因素的识别、评价及控制策划的目的危险源与环境因素的识别、评价及控制策划是建立安全保证体系...

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