复制文本
下载此文档
加入vip,每篇下载不到2厘

建筑防火通用规范:不再要求环形消防车道,进一步放宽设置要求

VIP免费
3.0 2024-09-04 3 0 329.2KB 5 页 3.6库币 海报
投诉举报
建筑防火通用规范:不再要求环形消防车
道,进一步放宽设置要求
据 GB55037-2022
节主要是用于救援的安全疏散出入口、消防
电梯、通信指挥系统、停机坪和烟气的排烟
排热口等,侧重于设施设备。
放宽设置要求不等于不重视,
和消防车登高操作场地从原来的灭火救援设
施篇章调整到了建筑总平面部局一章,一个
项目的场地总平面布局是最重要的设计环节,
起到整体布局把控的作用,涉及到防火间距、
交通流线、各类管道、经济技术指标等内容,
前期设计有问题,后期调整非常困难,由此
可见消防车道与操作场地的重要程度
3.4.2 下沿建筑的两条长
设置消防车道:
1高层厂房于 3000m²
多层甲、乙、丙类厂房;
2 于 1500m²
3 飞机库。
3.4.3 除受环境地理条件限制只能设置
1 条消防车道的公共建筑外,其他高层公共
于 3000m²
层公共建筑应至少沿建筑的两条长边设置消
防车道。
住宅建筑应至少沿建筑的一条长边设置
1 条
该消防车道应位于建筑的消防车登高操作场
GB50016-2018 对
车道的要求进一步放宽,其实相较于更早的
高 层 民 用 建 筑 设 计 防 火 规 范 GB50045-95
2005 年GB50016 已
放宽。
原规范要求应设置环形消防车
道,确有困难时,才可沿建筑的两个长边设
沿建筑的两条长边设置
;对于高层住宅建筑和山坡地
或河道边临空建造的高层民用建筑,才可沿
建筑的一个长边设置消防车道,现要求沿
筑的一条长边设置消防车道即可。
的具体技术要求也作了一定的调整。
道路的净宽度和净空高度没有明确到底
是几米,要求应满足消防车安全、快速通行
的要求,对于需要通行特种消防车辆的建筑
4.0m 不
消防车的实际情况增加消防车道的净宽度与
净空高度。
坡度应满足消防车满载时正常通行
于 10%
于 8%
消防车道与建筑外墙的水平距离应
满足消防车安全通行的要求,原规范要求不
宜小于 5m虽然原条文没有被废止,现场可
根据实际情况作出相应的调整,可能大于 5m
5m 即
四是对于尽头式消防车道,长度大于
40m 时应设置满足消防车回转要求的场地或
道路,可能是从节约用地的角度考虑,有些
小区或单位用地限制无法提供 12m×12m
18m×18m 的
对于消防车登高操作场地的设置要求较
原规范更加合理。
一是高层建筑应至少沿其一条长边设置
消防车登高操作场地,不能连续布置的,要
求消防车的救援作业范围能覆盖该建筑的全
部消防扑救面,解决了原要求操作场地与扑
救面是可能不对应的问题。
二是对于场地的尺寸未作明确要求,仍
应参照原规范的至少 15m*10m 和
20m*10m 进
的直通室外的楼梯或直通楼梯间的入口内容
调整到了消防救援设施篇章。

标签: #消防

摘要:

建筑防火通用规范:不再要求环形消防车道,进一步放宽设置要求根据GB55037-2022,消防救援设施一节主要是用于救援的安全疏散出入口、消防电梯、通信指挥系统、停机坪和烟气的排烟排热口等,侧重于设施设备。放宽设置要求不等于不重视,消防车道和消防车登高操作场地从原来的灭火救援设施篇章调整到了建筑总平面部局一章,一个项目的场地总平面布局是最重要的设计环节,起到整体布局把控的作用,涉及到防火间距、交通流线、各类管道、经济技术指标等内容,前期设计有问题,后期调整非常困难,由此可见消防车道与操作场地的重要程度。3.4.2下列建筑应至少沿建筑的两条长边设置消防车道:1高层厂房,占地面积大于3000m²的单...

展开>> 收起<<
建筑防火通用规范:不再要求环形消防车道,进一步放宽设置要求.pdf

共5页,预览5页

还剩页未读, 继续阅读

温馨提示:66文库网--作为在线文档分享平台,一直注重给大家带来优质的阅读体验;让知识分享变得简单、有价值;海量文档供您查阅下载,让您的工作简单、轻松而高效! 1. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。 2. 66文库网仅提供信息存储空间,仅对广大用户、作者上传内容的表现方式做保护处理,对上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不对下载的任何内容负责。 3. 广大用户、作者上传的文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。 4. 本站不保证、不承担下载资源内容的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
分类:行业资料 价格:3.6库币 属性:5 页 大小:329.2KB 格式:PDF 时间:2024-09-04
/ 5
客服
关注